Марина и Владимир - Отзыв о срочном выкупе авто
Цена выкупа: 350'000 руб
Год: 2011
Читать отзыв
В России половина дорог станет платной
Автодор оптимизирует расходы на реконструкцию и развитие дорожной сети
Мы перезвоним в течении 5 мин.
и назовем сумму выкупа
Госкомпания «Автодор» с каждым годом должна сокращать расходы бюджета на реконструкцию и развитие дорожной сети. Планируется к 2030 году сэкономить государству около 5 трлн. рублей из 7,8 трлн. Именно эта сумма фигурирует в оценке стоимости строительства, обслуживания, ремонта скоростных дорог. Эти данные есть в официальной презентации госкомпании «Автодор» по программе развития и прогресса, скоростных дорог до указанного года.
Реализовать это планируется непосредственно за счет сотрудничества с «внебюджетными финансовыми источниками». Под ними понимаются займы «Автодора» в виде облигационных займов и банковских кредитов. При этом облигационные займы должны работать как единый механизм привлечения пенсионных инвестиций. Отдельная ставка сделана на работу с проектными фирмами/компаниями (т.е. приобретение в них долей или акций) и долевое участие инвесторов в дорожном строительстве. Соглашения о частном и государственном партнерстве будут предусматривать: размещение инфраструктурных облигаций, акционерное финансирование, работу с фондами прямых инвестиций, а также с суверенными фондами.
До 2020 года планируется выстроить 1333 км дорог. Таким образом, доля платных участков примерно составит 47% (более 3994 км скоростных дорог). Согласно оценке «Автодора», емкость рынка частного инвестирования строительно-монтажных работ в ближайшие 5 лет не превысит – 46,2 млрд. рублей в год. Но в 2021-25 годах в стройку дорог ежегодно нужно будет привлекать до 125,7 млрд. рублей частных инвестиций, в 2026-30 годах – до 165 млрд. рублей в год (около 50% от общей сметы ремонта и строительства 8 000 км дорог в будущем десятилетии).
По окончанию работ, доля платных участков в совместной сети скоростных дорог возрастет до 75%: частные инвесторы и «Автодор» начнут компенсировать расходы на прокладку трасс, погашать займы и на инвестиции получать возврат. В дорожной сфере до 2020 года начнут функционировать 20 инвестиционных проектов, а к 2030 году это количество увеличится до 80. В стоимостях 2010 года вложение инвесторов в скоростные дороги составит примерно 2,55 трлн. рублей.
